L’entorn del Parc Güell al barri de la Salut, sense cotxes

Aquesta és una imatge insòlita de l’accés principal al Parc Güell pel carrer d’Olot. Amb la pandèmia i la nova mobilitat, la zona s’ha convertit en un oasi. Les pilones, ubicades al carrer de Larrard i de Marianao, són responsables de barrar l’accés dels vehicles no autoritzats. La pacificació del barri era una demanda veïnal per reduir el volum de taxis i vehicles VTC. Ara, esperen que quan els turistes tornin, les pilones mantinguin la circulació a ratlla.

Rosa Anguas, AV Park Güell – la Salut – Sanllehy: “Fa com 3 – 4 anys que estem mirant d’arreglar aquesta situació que era insuportable, no es podia viure, ara clar, ara tot ha canviat per la pandèmia, però tornarà.”

Tot i estar satisfets, els veïns asseguren que hi ha hagut problemes amb les targetes d’accés i poc temps per solucionar-los. El lliurament va començar el dia 1 de febrer i el 7 ja estaven en marxa les pilones. A més, expliquen que no tots els veïns tenen dret a la targeta i des de l’entitat veïnal creuen que s’hauria de replantejar la normativa. Consideren que el Pla de Mobilitat de Gràcia ja té 15 anys i la mobilitat a la ciutat ha canviat.

Rosa Anguas, AV Park Güell – la Salut – Sanllehy: “Nosaltres com a associació i com a veïns vam dir que tots els empadronats aquí, al barri, o sigui a la zona perimetrada hauríem de tenir accés a la nostra vivenda, però després ens hem trobat amb unes normatives bastant diferents i bastant més restrictives com a mínim pels veïns. La meva filla, per exemple, com no té vehicle al seu nom, ella està sense targeta i no pot accedir a casa.”

Informen: Aitana Molina i Neus Valls

El districte de Gràcia ha rebut i avaluat les peticions del veïnat. Asseguren que no es modificarà la normativa que autoritza el pas només als veïns amb vehicle al seu nom, amb mobilitat reduïda o majors de 65 anys, així com els residents que tenen una plaça d’aparcament llogada dins de l’àmbit de la restricció.